ఈ వారం మనం DC-లింక్ కెపాసిటర్లలో ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్లకు బదులుగా ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ల వాడకాన్ని విశ్లేషించబోతున్నాము. ఈ వ్యాసం రెండు భాగాలుగా విభజించబడుతుంది.
నూతన శక్తి పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందడంతో, వేరియబుల్ కరెంట్ టెక్నాలజీని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తున్నారు, మరియు ఎంపిక కోసం కీలకమైన పరికరాలలో ఒకటిగా DC-లింక్ కెపాసిటర్లు ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనవి. DC ఫిల్టర్లలోని DC-లింక్ కెపాసిటర్లకు సాధారణంగా అధిక సామర్థ్యం, అధిక కరెంట్ ప్రాసెసింగ్ మరియు అధిక వోల్టేజ్ మొదలైనవి అవసరం. ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు మరియు ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల లక్షణాలను పోల్చి, సంబంధిత అనువర్తనాలను విశ్లేషించడం ద్వారా, అధిక ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్, అధిక రిపుల్ కరెంట్ (Irms), ఓవర్-వోల్టేజ్ అవసరాలు, వోల్టేజ్ రివర్సల్, అధిక ఇన్రష్ కరెంట్ (dV/dt) మరియు సుదీర్ఘ జీవితకాలం అవసరమయ్యే సర్క్యూట్ డిజైన్లలో ఇవి చాలా ముఖ్యమైనవని ఈ పత్రం నిర్ధారిస్తుంది. మెటలైజ్డ్ వేపర్ డిపోజిషన్ టెక్నాలజీ మరియు ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చెందడంతో, భవిష్యత్తులో పనితీరు మరియు ధర పరంగా ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల స్థానంలో ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు డిజైనర్లకు ఒక ట్రెండ్గా మారతాయి.
వివిధ దేశాలలో కొత్త శక్తి సంబంధిత విధానాల ప్రవేశం మరియు కొత్త శక్తి పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందడంతో, ఈ రంగంలోని సంబంధిత పరిశ్రమల అభివృద్ధి కొత్త అవకాశాలను తెచ్చిపెట్టింది. మరియు కెపాసిటర్లు, ఒక ముఖ్యమైన అప్స్ట్రీమ్ సంబంధిత ఉత్పత్తి పరిశ్రమగా, కొత్త అభివృద్ధి అవకాశాలను కూడా పొందాయి. కొత్త శక్తి మరియు కొత్త శక్తి వాహనాలలో, కెపాసిటర్లు శక్తి నియంత్రణ, పవర్ మేనేజ్మెంట్, పవర్ ఇన్వర్టర్ మరియు DC-AC మార్పిడి వ్యవస్థలలో కీలకమైన భాగాలు, ఇవి కన్వర్టర్ యొక్క జీవితకాలాన్ని నిర్ణయిస్తాయి. అయితే, ఇన్వర్టర్లో, DC పవర్ ఇన్పుట్ పవర్ సోర్స్గా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది DC బస్ ద్వారా ఇన్వర్టర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, దీనిని DC-లింక్ లేదా DC సపోర్ట్ అని పిలుస్తారు. ఇన్వర్టర్ DC-లింక్ నుండి అధిక RMS మరియు పీక్ పల్స్ కరెంట్లను స్వీకరిస్తుంది కాబట్టి, అది DC-లింక్పై అధిక పల్స్ వోల్టేజ్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దీనిని ఇన్వర్టర్ తట్టుకోవడం కష్టతరం చేస్తుంది. అందువల్ల, DC-లింక్ నుండి వచ్చే అధిక పల్స్ కరెంట్ను గ్రహించడానికి మరియు ఇన్వర్టర్ యొక్క అధిక పల్స్ వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు ఆమోదయోగ్యమైన పరిధిలో ఉండేలా నిరోధించడానికి DC-లింక్ కెపాసిటర్ అవసరం; మరోవైపు, ఇది DC-లింక్పై వోల్టేజ్ ఓవర్షూట్ మరియు తాత్కాలిక ఓవర్-వోల్టేజ్ వల్ల ఇన్వర్టర్లు ప్రభావితం కాకుండా కూడా నిరోధిస్తుంది.
నూతన శక్తి (గాలి శక్తి ఉత్పత్తి మరియు ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తితో సహా) మరియు నూతన శక్తి వాహన మోటార్ డ్రైవ్ సిస్టమ్లలో DC-లింక్ కెపాసిటర్ల వినియోగానికి సంబంధించిన స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం బొమ్మలు 1 మరియు 2లో చూపబడింది.
పటం 1 పవన విద్యుత్ కన్వర్టర్ సర్క్యూట్ టోపాలజీని చూపుతుంది, ఇక్కడ C1 అనేది DC-లింక్ (సాధారణంగా మాడ్యూల్లో విలీనం చేయబడింది), C2 అనేది IGBT శోషణ, C3 అనేది LC ఫిల్టరింగ్ (నెట్ సైడ్), మరియు C4 అనేది రోటర్ సైడ్ DV/DT ఫిల్టరింగ్. పటం 2 PV విద్యుత్ కన్వర్టర్ సర్క్యూట్ టెక్నాలజీని చూపుతుంది, ఇక్కడ C1 అనేది DC ఫిల్టరింగ్, C2 అనేది EMI ఫిల్టరింగ్, C4 అనేది DC-లింక్, C6 అనేది LC ఫిల్టరింగ్ (గ్రిడ్ సైడ్), C3 అనేది DC ఫిల్టరింగ్, మరియు C5 అనేది IPM/IGBT శోషణ. పటం 3 కొత్త శక్తి వాహన వ్యవస్థలోని ప్రధాన మోటార్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ను చూపుతుంది, ఇక్కడ C3 అనేది DC-లింక్ మరియు C4 అనేది IGBT శోషణ కెపాసిటర్.
పైన పేర్కొన్న నూతన శక్తి అనువర్తనాలలో, పవన విద్యుత్ ఉత్పాదన వ్యవస్థలు, ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పాదన వ్యవస్థలు మరియు నూతన శక్తి వాహన వ్యవస్థలలో అధిక విశ్వసనీయత మరియు దీర్ఘాయువు కోసం, DC-లింక్ కెపాసిటర్లు ఒక కీలక పరికరంగా అవసరమవుతాయి, కాబట్టి వాటి ఎంపిక చాలా ముఖ్యమైనది. DC-లింక్ కెపాసిటర్ అనువర్తనంలో ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు మరియు ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల లక్షణాల పోలిక మరియు వాటి విశ్లేషణ క్రింద ఇవ్వబడింది.
1. ఫీచర్ పోలిక
1.1 ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు
ఫిల్మ్ మెటలైజేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క సూత్రం మొదట పరిచయం చేయబడింది: పలుచని ఫిల్మ్ మాధ్యమం యొక్క ఉపరితలంపై తగినంత పలుచని లోహపు పొరను ఆవిరి చేస్తారు. మాధ్యమంలో లోపం ఉన్నప్పుడు, ఆ పొర ఆవిరైపోయి, తద్వారా లోపం ఉన్న ప్రదేశాన్ని రక్షణ కోసం వేరుచేయగలదు, ఈ దృగ్విషయాన్ని స్వీయ-స్వస్థత (సెల్ఫ్-హీలింగ్) అని పిలుస్తారు.
పటం 4 మెటలైజేషన్ కోటింగ్ యొక్క సూత్రాన్ని చూపిస్తుంది, దీనిలో లోహ అణువులు దానికి అంటుకునేలా చేయడానికి, బాష్పీభవనానికి ముందు పలుచని ఫిల్మ్ మాధ్యమానికి (కరోనా లేదా ఇతరత్రా) పూర్వ-చికిత్స చేయబడుతుంది. వాక్యూమ్ కింద అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద (అల్యూమినియం కోసం 1400℃ నుండి 1600℃ మరియు జింక్ కోసం 400℃ నుండి 600℃) కరిగించడం ద్వారా లోహం బాష్పీభవనం చెందుతుంది, మరియు చల్లబడిన ఫిల్మ్ను (ఫిల్మ్ శీతలీకరణ ఉష్ణోగ్రత -25℃ నుండి -35℃) తాకినప్పుడు లోహ ఆవిరి ఫిల్మ్ ఉపరితలంపై ఘనీభవించి, తద్వారా ఒక లోహ పూతను ఏర్పరుస్తుంది. మెటలైజేషన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి, యూనిట్ మందానికి ఫిల్మ్ డైఎలెక్ట్రిక్ యొక్క డైఎలెక్ట్రిక్ బలాన్ని మెరుగుపరిచింది, మరియు డ్రై టెక్నాలజీ యొక్క పల్స్ లేదా డిశ్చార్జ్ అప్లికేషన్ కోసం కెపాసిటర్ డిజైన్ 500V/µm వరకు, మరియు DC ఫిల్టర్ అప్లికేషన్ కోసం కెపాసిటర్ డిజైన్ 250V/µm వరకు చేరుకోగలదు. DC-లింక్ కెపాసిటర్ రెండో రకానికి చెందినది, మరియు పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ అప్లికేషన్ కోసం ఉద్దేశించిన IEC61071 ప్రకారం ఈ కెపాసిటర్ మరింత తీవ్రమైన వోల్టేజ్ షాక్ను తట్టుకోగలదు, అలాగే రేటెడ్ వోల్టేజ్కు 2 రెట్ల వరకు చేరుకోగలదు.
అందువల్ల, వినియోగదారుడు తమ డిజైన్కు అవసరమైన రేటెడ్ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ను మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మెటలైజ్డ్ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు తక్కువ ESRను కలిగి ఉంటాయి, ఇది వాటిని అధిక రిపుల్ కరెంట్లను తట్టుకునేలా చేస్తుంది; తక్కువ ESL ఇన్వర్టర్ల యొక్క తక్కువ ఇండక్టెన్స్ డిజైన్ అవసరాలను తీరుస్తుంది మరియు స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీల వద్ద ఆసిలేషన్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఫిల్మ్ డైఎలెక్ట్రిక్ నాణ్యత, మెటలైజేషన్ కోటింగ్ నాణ్యత, కెపాసిటర్ డిజైన్ మరియు తయారీ ప్రక్రియ అనేవి మెటలైజ్డ్ కెపాసిటర్ల యొక్క స్వీయ-పునరుద్ధరణ లక్షణాలను నిర్ణయిస్తాయి. తయారు చేయబడిన DC-లింక్ కెపాసిటర్ల కోసం ఉపయోగించే ఫిల్మ్ డైఎలెక్ట్రిక్ ప్రధానంగా OPP ఫిల్మ్.
1.2వ అధ్యాయంలోని విషయం వచ్చే వారం వ్యాసంలో ప్రచురించబడుతుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-22-2022