ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV)లోని పవర్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్‌లు అనేక రకాల కెపాసిటర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
DC-లింక్ కెపాసిటర్ల నుండి సేఫ్టీ కెపాసిటర్లు మరియు స్నబ్బర్ కెపాసిటర్ల వరకు, వోల్టేజ్ స్పైక్‌లు మరియు విద్యుదయస్కాంత జోక్యం (EMI) వంటి కారకాల నుండి ఎలక్ట్రానిక్‌లను స్థిరీకరించడంలో మరియు రక్షించడంలో ఈ భాగాలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
స్విచ్ రకం, వోల్టేజ్ మరియు స్థాయిల ఆధారంగా తేడాలతో ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్లలో నాలుగు ప్రధాన టోపోలాజీలు ఉన్నాయి.మీ అప్లికేషన్ యొక్క సామర్థ్యం మరియు ఖర్చు అవసరాలకు అనుగుణంగా ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్‌లను రూపొందించడంలో తగిన టోపోలాజీ మరియు సంబంధిత భాగాలను ఎంచుకోవడం చాలా కీలకం.
పేర్కొన్నట్లుగా, మూర్తి 2లో చూపిన విధంగా, EV ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్లలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే నాలుగు టోపోలాజీలు ఉన్నాయి:
-
650V IGBT స్విచ్‌ని కలిగి ఉన్న స్థాయి టోపోలాజీ
-
650V SiC MOSFET స్విచ్‌ని కలిగి ఉన్న స్థాయి టోపోలాజీ
-
1200V SiC MOSFET స్విచ్‌ని కలిగి ఉన్న స్థాయి టోపోలాజీ
-
650V GaN స్విచ్‌ని కలిగి ఉన్న స్థాయి టోపోలాజీ
ఈ టోపోలాజీలు రెండు ఉపసమితులుగా ఉంటాయి: 400V పవర్‌ట్రెయిన్‌లు & 800V పవర్‌ట్రెయిన్‌లు.రెండు ఉపసమితుల మధ్య, “2-స్థాయి” టోపోలాజీలను ఉపయోగించడం సర్వసాధారణం.ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లు, ట్రామ్‌వేలు మరియు ఓడలు వంటి అధిక వోల్టేజ్ సిస్టమ్‌లలో "మల్టీ-లెవల్" టోపోలాజీలు ఉపయోగించబడతాయి కానీ అధిక ధర మరియు సంక్లిష్టత కారణంగా అవి తక్కువ ప్రజాదరణ పొందాయి.
-
స్నబ్బర్ కెపాసిటర్లు- పెద్ద వోల్టేజ్ స్పైక్‌ల నుండి సర్క్యూట్‌లను రక్షించడానికి వోల్టేజ్ సప్రెషన్ ముఖ్యం.వోల్టేజ్ స్పైక్‌ల నుండి ఎలక్ట్రానిక్‌లను రక్షించడానికి స్నబ్బర్ కెపాసిటర్లు హై-కరెంట్ స్విచింగ్ నోడ్‌కి కనెక్ట్ అవుతాయి.
-
DC-లింక్ కెపాసిటర్లు– EV అప్లికేషన్లలో, DC-లింక్ కెపాసిటర్లు ఇన్వర్టర్లలో ఇండక్టెన్స్ ప్రభావాలను భర్తీ చేయడంలో సహాయపడతాయి.ఇవి వోల్టేజ్ స్పైక్‌లు, సర్జ్‌లు మరియు EMI నుండి EV సబ్‌సిస్టమ్‌లను రక్షించే ఫిల్టర్‌లుగా కూడా పనిచేస్తాయి.
ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్‌ల భద్రత మరియు కార్యాచరణకు ఈ పాత్రలన్నీ చాలా ముఖ్యమైనవి, అయితే మీరు ఎంచుకున్న ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్ టోపోలాజీ ఆధారంగా ఈ కెపాసిటర్ల డిజైన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు మారుతాయి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-15-2023