ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV)లోని పవర్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్స్లో అనేక రకాల కెపాసిటర్లు ఉంటాయి.
DC-లింక్ కెపాసిటర్ల నుండి సేఫ్టీ కెపాసిటర్లు మరియు స్నబ్బర్ కెపాసిటర్ల వరకు, ఈ భాగాలు వోల్టేజ్ స్పైక్లు మరియు విద్యుదయస్కాంత జోక్యం (EMI) వంటి కారకాల నుండి ఎలక్ట్రానిక్స్ను స్థిరీకరించడంలో మరియు రక్షించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్లలో నాలుగు ప్రధాన టోపోలాజీలు ఉన్నాయి, ఇవి స్విచ్ రకం, వోల్టేజ్ మరియు లెవెల్స్ ఆధారంగా తేడాలను కలిగి ఉంటాయి. మీ అప్లికేషన్ యొక్క సామర్థ్య మరియు వ్యయ అవసరాలను తీర్చే ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్లను రూపొందించడంలో సరైన టోపోలాజీని మరియు సంబంధిత భాగాలను ఎంచుకోవడం చాలా కీలకం.
పేర్కొన్న విధంగా, EV ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్లలో అత్యధికంగా ఉపయోగించే నాలుగు టోపోలాజీలు ఉన్నాయి, అవి పటం 2లో చూపబడ్డాయి.
-
650V IGBT స్విచ్ను కలిగి ఉన్న లెవెల్ టోపాలజీ
-
650V SiC MOSFET స్విచ్ను కలిగి ఉన్న లెవెల్ టోపాలజీ
-
1200V SiC MOSFET స్విచ్ను కలిగి ఉన్న లెవెల్ టోపాలజీ
-
650V GaN స్విచ్ను కలిగి ఉన్న లెవెల్ టోపాలజీ
ఈ టోపోలాజీలు రెండు ఉపసమితులుగా విభజించబడ్డాయి: 400V పవర్ట్రెయిన్లు & 800V పవర్ట్రెయిన్లు. ఈ రెండు ఉపసమితుల మధ్య, “2-స్థాయి” టోపోలాజీలను ఉపయోగించడం సర్వసాధారణం. ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లు, ట్రామ్వేలు మరియు ఓడలు వంటి అధిక వోల్టేజ్ వ్యవస్థలలో “బహుళ-స్థాయి” టోపోలాజీలను ఉపయోగిస్తారు, కానీ అధిక వ్యయం మరియు సంక్లిష్టత కారణంగా వీటికి ఆదరణ తక్కువ.
-
స్నబ్బర్ కెపాసిటర్లు– అధిక వోల్టేజ్ స్పైక్ల నుండి సర్క్యూట్లను రక్షించడానికి వోల్టేజ్ సప్రెషన్ ముఖ్యం. ఎలక్ట్రానిక్స్ను వోల్టేజ్ స్పైక్ల నుండి రక్షించడానికి స్నబ్బర్ కెపాసిటర్లు హై-కరెంట్ స్విచింగ్ నోడ్కు కనెక్ట్ చేయబడతాయి.
-
DC-లింక్ కెపాసిటర్లు– EV అనువర్తనాలలో, DC-లింక్ కెపాసిటర్లు ఇన్వర్టర్లలోని ఇండక్టెన్స్ ప్రభావాలను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. అవి EV సబ్ సిస్టమ్లను వోల్టేజ్ స్పైక్లు, సర్జ్లు మరియు EMI నుండి రక్షించే ఫిల్టర్లుగా కూడా పనిచేస్తాయి.
ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్ల భద్రత మరియు పనితీరుకు ఈ పాత్రలన్నీ చాలా ముఖ్యమైనవి, కానీ మీరు ఎంచుకునే ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్ టోపాలజీని బట్టి ఈ కెపాసిటర్ల రూపకల్పన మరియు స్పెసిఫికేషన్లు మారుతాయి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-15-2023